柴油發(fā)電機(jī)出租啟動(dòng)之后都會(huì)產(chǎn)生很大的噪音，為了降低噪音，很多場(chǎng)所在使用柴油發(fā)電組時(shí)都加了靜音箱，這樣可以適當(dāng)?shù)亟档筒裼桶l(fā)電機(jī)組的噪音，但是靜音箱成本較高，那么怎樣更加經(jīng)濟(jì)的降低柴油發(fā)電組的噪音呢？
一、降低排氣噪聲。排氣噪聲是機(jī)組主要的噪聲源，其特點(diǎn)是噪聲級(jí)高，排氣速度快，治理難度大?？梢圆捎锰刂频淖杩剐蛷?fù)合式的消聲器，降低發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)噪聲時(shí)，可選用阻性片式消聲器。
二、還可以通過機(jī)房的隔聲、吸聲處理和機(jī)組隔振
1、機(jī)房隔聲。機(jī)組的排氣噪聲和冷卻風(fēng)機(jī)噪聲降低之后，剩下來的主要噪聲源是柴油機(jī)機(jī)械噪聲和燃燒噪聲。采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外，其余窗戶均除去，機(jī)房門窗采用防火隔聲門窗。
2、進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)。
發(fā)電機(jī)出租還要解決機(jī)房內(nèi)通風(fēng)散熱問題。進(jìn)風(fēng)口應(yīng)與發(fā)電機(jī)組、排風(fēng)口設(shè)置在同一直線上。進(jìn)風(fēng)口應(yīng)配以阻性片式消聲器，由于進(jìn)風(fēng)口壓力損失亦在容許范圍之內(nèi)，可以使機(jī)房內(nèi)進(jìn)出風(fēng)量自然達(dá)到平衡，通風(fēng)散熱效果明顯。
3、吸聲處理。機(jī)房內(nèi)除地面外的五個(gè)壁面可作吸聲處理，根據(jù)發(fā)電機(jī)組的頻譜特性采用穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)。
4、室內(nèi)空氣的交流，機(jī)房的良好隔聲，會(huì)使閉式水冷發(fā)電機(jī)組停機(jī)時(shí)機(jī)房內(nèi)的空氣得不到對(duì)流，房內(nèi)的高溫亦不能及時(shí)降下來，可采用低噪聲軸流風(fēng)機(jī)，再配上阻性片式消聲器就可以解決問題。
5、機(jī)組隔振。發(fā)電機(jī)組安裝前，應(yīng)嚴(yán)格按廠家提供的有關(guān)資料進(jìn)行隔振處理，
發(fā)電機(jī)出租避免造成結(jié)構(gòu)聲的遠(yuǎn)距離傳播，并在傳播中不斷輻射空氣聲，無法使廠界噪聲級(jí)達(dá)標(biāo)。
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